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Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage
ISIN:
ES0177542018
Börse:
London
Branche:
Fluggesellschaften
Land:
Spanien
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Datum |
29.06.26 |
Schluss |
475,20 −7,50 |
Vortag 2-Wochen 5-Monate |
−1,6% (--) +6,0% (+) +6% (o) |
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Trend-Mom5 |
+1,4% |
K/GD7 |
+0,3% |
K/GD35 |
+11,6%
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RSI15 / WI15 |
66/ 85
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Trend-Mom35 |
+25,5% (++) |
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Vola10 |
¯8,9% (+) |
ProfitRatio10 |
+6 (o) |
BetaFTSE100,35 |
1.7 (+) |
KorrFTSE100,35 |
+0.53 (+) |
Vorwoche (22.06. - 26.06.) |
465,80 - 488,00 |
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Internat. Consolidated Airlines Group S.A. notierte am Montag (29.06.26) schwächer mit −1,6% und einem Schluss von 475,20 GBX.
Die Aktie zählt damit zu den Tagesverlierern bei den UK Large-Caps.
Die letzten fünf Tage tendiert der Titel freundlich, das Trendmomentum beträgt +1,4%.
Der Aktienkurs notiert auf dem Niveau seines Sieben-Tage-Durchschnitts (+0,3%).
Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist mit +11,6% übertrieben positiv.
Mit 66 Punkten im Relative-Stärke-Index-15-Tage ist der Kurs kurzfristig als überkauft einzustufen.
Der Kurstrend der letzten sieben Wochen zeigt sich im Marktvergleich deutlich positiv, das Trendmomentum beträgt +25,5%.
Die Zehn-Tages-Volatilität beträgt historisch hohe 8,9%.
Die Aktie besitzt einen kurzfristigen marktdurchschnittlichen Beta-Faktor von 1.7.
Die Korrelation mit dem FTSE 100 (London) (+0.53) ist marktüblich.
Internat. Consolidated Airlines Group S.A. notierte in der Vorwoche (22.06. - 26.06.) im Bereich von 465,80 bis 488,00 GBX.
Die durchschnittliche kurzfristige Tagesrendite ist positiv, das abgeleitete Profit-Ratio mit +6 Punkten deshalb ebenfalls. Es liegt im normalen Bereich.
Der wahrscheinliche Kursbereich der nächsten zehn Tage beträgt 439,00 - 521,00 GBX.
Internat. Consolidated Airlines Group S.A. korreliert bei den UK Large-Caps am wenigsten mit
Imperial Brands plc (+0.01),
GlaxoSmithKline plc (-0.02) und
BAE Systems plc (-0.02).
Die stärksten Korrelationen bestehen mit
Rolls-Royce Holdings plc (+0.78),
Lloyds Banking Group plc (+0.68) und
NatWest Group plc (+0.64).
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"UK Large-Caps":
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