Kurzfristige technische Analyse: Porsche Automobil Holding SE [EUR]

Hinweise

• Kurzfristchart
  & RSI-15
• Mittelfristchart
  & Trend-5
• Langfristchart

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage

ISIN: DE000PAH0038
Börse: Frankfurt
Branche: Automobile
Land: Deutschland

• DAX Analyse

Porsche Automobil Holding SE verlor am Freitag (16.01.26) mit deutlichen −1,4% und verbilligte sich damit auf 37,51 EUR. Auf Sicht von zehn Tagen (−7,3%) zählt der Anteilsschein zu den Underperformern im DAX. Der Fünf-Tage-Trend des Titels zeigt eine leichtere Tendenz, das Trendmomentum weist einen Wert von −1,6% aus. Der Aktienkurs quotiert unter seinem Sieben-Tage-Mittel (−1,8%). Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist ebenfalls negativ (−5,1%). Hinsichtlich des Relative-Stärke-Index-15-Tage mit 38 Punkten befindet sich der Kurs nunmehr auf kurzfristig überverkauften Kursniveau. Der Kurstrend der letzten sieben Wochen zeigt sich im Marktvergleich deutlich abwärts gerichtet, das Trendmomentum beträgt −3,4%. Die Zehn-Tages-Volatilität beträgt historisch niedrige 4,8%. Der kurzfristige Beta-Faktor der Aktie weist mit 0.3 einen marktüblichen Wert auf. Die Korrelation mit dem DAX (+0.10) entspricht dem Normalmaß.
Der Notierungsbereich von Porsche Automobil Holding SE betrug in der abgelaufenen Woche (12.01. - 16.01.) 37,51 bis 38,36 EUR. Die kurzfristige durchschnittliche Tagesrendite ist positiv, das abgeleitete Profit-Ratio mit +6 Punkten ist damit ebenfalls positiv. Der Wert ist marktüblich. Der wahrscheinliche Kursbereich der nächsten zehn Tage liegt bei 35,91 - 39,41 EUR.
Porsche Automobil Holding SE korreliert im Segment am geringsten mit MTU Aero Engines (-0.00), Siemens (+0.02) und Henkel AG & Co. KGaA VZ (+0.02). Die höchsten Korrelationsfaktoren bestehen mit BMW (+0.82), Mercedes-Benz Group (+0.76) und Volkswagen VZ (+0.69). \e01\3