|
|
Kurzfristige technische Analyse: Porsche Automobil Holding SE [EUR]
|
|
Hinweise
|
|
Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage
ISIN:
DE000PAH0038
Börse:
Frankfurt
Branche:
Automobile
Land:
Deutschland
|
|
Datum |
08.06.26 |
Schluss |
30,96 +0,39 |
Vortag 2-Wochen 5-Monate |
+1,3% (++) −4,5% (o) −14% (o) |
|
Trend-Mom5 |
−3,2% |
K/GD7 |
−1,5% |
K/GD35 |
−2,4% |
RSI15 / WI15 |
37/ 17
|
Trend-Mom35 |
+0,5% (o) |
|
Vola10 |
4,6% (--) |
ProfitRatio10 |
−33 (--) |
BetaDAX,35 |
0.3 (-) |
KorrDAX,35 |
+0.33 (o) |
Vorwoche (01.06. - 05.06.) |
30,57 - 31,98 |
• DAX Analyse
|
Porsche Automobil Holding SE erfreute am Montag (08.06.26) mit einem deutlichen Aufschlag von +1,3% und notierte zum Ende damit bei 30,96 EUR.
Die Aktie avanciert damit bei den DE Blue-Chips zu den Gewinnern des Tages.
Der Fünf-Tage-Trend des Titels ist mit einem Trendmomentum von −3,2% negativ.
Die Differenz des Aktienkurses zu seinem Sieben-Tage-Durchschnitt beträgt −1,5%.
Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist ebenfalls negativ (−2,4%).
Der Relative-Stärke-Index-15-Tage signalisiert mit nunmehr 37 Punkten kurzfristig überverkaufte Kurse.
Das Sieben-Wochen-Trendmomentum weist mit einem Wert von +0,5% auf einen seitwärts gerichteten Kurstrend für diesen Zeitraum hin.
Die Volatilität für zehn Tage besitzt einen Wert von 4,6%.
Der kurzfristige Beta-Faktor der Aktie besitzt einen marktüblichen Wert von 0.3.
Die Korrelation mit dem DAX (+0.33) weicht nicht deutlich vom Marktdurchschnitt ab.
Porsche Automobil Holding SE wurde in der Vorwoche (01.06. - 05.06.) im Preisbereich von 30,57 bis 31,98 EUR notiert.
Das kurzfristige Profit-Ratio beträgt -33 Punkte. Im Marktvergleich (Zentralwert: -7) bescheinigt dieser hohe Wert damit der Aktie ein relativ negatives Kurspotenzial.
Für die nächsten zehn Tage beträgt der wahrscheinliche Kursbereich 29,10 - 31,90 EUR.
Porsche Automobil Holding SE besitzt geringste Korrelationen bei den DE Blue-Chips mit
Fresenius SE & Co. KGaA (-0.01),
Scout24 SE (+0.01) und
Brenntag SE (-0.05).
Die höchsten Korrelationsfaktoren bestehen mit
Volkswagen VZ (+0.80),
Mercedes-Benz Group (+0.79) und
Continental (+0.65).
\e01\6
|
|
|