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Kurzfristige technische Analyse: Porsche Automobil Holding SE [EUR]

Hinweise

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage


ISIN: DE000PAH0038
Börse: Frankfurt
Branche: Automobile
Land: Deutschland

Chart, technische Analyse

Datum

06.03.26

Schluss

   33,52 −0,57

Vortag
2-Wochen
5-Monate

 −1,7%  (o)
 −8,9%  (o)
   −2%  (o)

 

Trend-Mom5

  −3,1%

K/GD7

↑  −3,4%

K/GD35

↑  −6,5%

RSI15 / WI15

 42/  0

Trend-Mom35

  −5,0%  (o)

 

Vola10

 4,7%  (-)

ProfitRatio10

   −4  (o)

BetaDAX,35

 0.8  (o)

KorrDAX,35

 +0.57  (+)

Woche (02.03. - 06.03.)

 33,52 - 34,97


Porsche Automobil Holding SE verzeichnete am Freitag (06.03.26) mit −1,7% einen deutlichen Kursverlust und ging bei 33,52 EUR aus dem Handel. Der Trend der letzten fünf Tage des Titels ist abwärts gerichtet, das Trendmomentum rangiert bei −3,1%. Der Aktienkurs quotiert erheblich unterhalb des Sieben-Tage-Durchschnitts, der Abstand beträgt −3,4%. Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist mit −6,5% ebenfalls übertrieben negativ. Der Relative-Stärke-Index-15-Tage befindet sich im neutralen Bereich (42 Punkte). Der Kurstrend der letzten sieben Wochen ist abwärts gerichtet, das Trendmomentum beträgt −5,0%. Die Volatilität auf Zehn-Tages-Basis beträgt 4,7%. Der kurzfristige Beta-Faktor der Aktie beträgt marktübliche 0.8. Die Korrelation mit dem DAX (+0.57) liegt im Rahmen des Marktes.
Porsche Automobil Holding SE notierte in der abgelaufenen Woche (02.03. - 06.03.) in der Spanne von 33,52 bis 34,97 EUR. Die kurzfristige Tages-Durchschnittsrendite ist negativ, das abgeleitete Profit-Ratio somit ebenfalls. Mit -4 Punkten liegt das Profit-Ratio im gewöhnlichen Bereich. Der wahrscheinliche Kursbereich für die nächsten zehn Tage beträgt 31,96 - 35,01 EUR.
Am geringsten korreliert Porsche Automobil Holding SE im Segment mit Bayer NA (+0.02), MTU Aero Engines (-0.02) und Rheinmetall (-0.06). Am stärksten korreliert die Aktie mit Volkswagen VZ (+0.88), Mercedes-Benz Group (+0.78) und BMW (+0.78). \e01\2

 

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