Kurzfristige technische Analyse: MTU Aero Engines [EUR]

Hinweise

• Kurzfristchart
  & RSI-15
• Mittelfristchart
  & Trend-5
• Langfristchart

Skalenticks = Montag bzw. Monatsbeginn;
1 Monat = ca. 20 Tage

ISIN: DE000A0D9PT0
Börse: Frankfurt
Branche: Luft- u. Raumfahrt
Land: Deutschland

• DAX Analyse

MTU Aero Engines kostete am Freitag (17.10.25) mit einem Minus von −3,0% deutlich weniger als am Vortag und schloss bei 363,90 EUR. Damit gehört im DAX-Segment der Titel zu den Verlierern des Tages. Auf Zehn-Tages-Sicht (−7,3%) ist der Aktie ebenfalls den Underperformer hinzuzählen. Der Trend der letzten fünf Tage des Titels zeigt abwärts, das Trendmomentum rangiert bei −6,5%. Der Aktienkurs quotiert beträchtlich unter seinem Sieben-Tage-Mittel, die Differenz beträgt −4,9%. Der Abstand des Kurses zu seinem Sieben-Wochen-Mittel ist negativ (−2,7%). Der neutrale Relative-Stärke-Index-15-Tage (44 Punkte) rangiert ohne Aussage. Der Kurstrend der letzten sieben Wochen ist anhand des betreffenden Trendmomentums mit einem Wert von +6,6% als freundlich zu interpretieren. Die Zehn-Tages-Volatilität beträgt im historischen Vergleich erhöhte 5,2%. Die Aktie besitzt einen marktüblichen kurzfristigen Beta-Faktor von 1.2. Die Korrelation mit dem DAX (+0.62) liegt wesentlich über dem Durchschnittswert des Marktes.
Der Kursbereich von MTU Aero Engines in der abgelaufenen Woche (13.10. - 17.10.) betrug 363,90 bis 390,30 EUR. Die kurzfristige Tages-Durchschnittsrendite ist positiv und indiziert steigende Kurse. Das abgeleitete Profit-Ratio ist deshalb ebenfalls positiv. Mit +7 Punkten ist es marktüblich. Der für die nächsten zehn Tage wahrscheinliche Kursbereich beläuft sich auf 347,12 - 384,36 EUR.
Die im Segment niedrigsten Korrelation von MTU Aero Engines bstehen mit Daimler Truck Hold. (+0.02), Porsche Automobil Holding SE (-0.02) und BMW (+0.05). Die höchsten Korrelationen finden sich mit dem DAX (+0.62), Allianz SE (+0.54) und Siemens (+0.53). \e01\10